Стоимость бизнеса "Яндекса" в сфере беспилотного транспорта через десять лет может превысить $6,4 миллиарда. Это произойдет в случае, если компания начнет развивать направление беспилотных грузоперевозок, полагают эксперты банка UBS.
Вывод "Яндексом" технологии на рынок коммерческих грузоперевозок сделает его монополистом в России. При этом сценарии минимальная оценка "беспилотного" бизнеса к 2030 году составит $3,8 миллиарда, максимальная — $7,7 миллиарда, пишет РБК со ссылкой на отчет UBS.
"Мы подчеркиваем, что российский рынок грузоперевозок намного больше рынка такси, что предполагает ощутимый рост доходов для новых игроков, — сказали в UBS. — Тем не менее сектор выглядит очень капиталоемким, что может быть проблемой для компаний, разрабатывающих технологии в сфере автономного транспорта". По оценке банка, в 2018 году объем рынка грузоперевозок составил 815 миллиардов рублей, тогда как весь рынок такси (включая онлайн-сегмент) — 642 миллиарда.
Если же "Яндекс" не станет заниматься беспилотным грузовым транспортом и сосредоточиться только на пассажирских перевозках, этот бизнес к 2030 году будет оцениваться в среднем в $2,6 миллиарда. В этом случае большую часть выручки, около 80%, будет приносить использование технологии самоуправляемых автомобилей в такси и каршеринге.
В поисковике признают, что заинтересованы выходом на рынок грузоперевозок. "Это могут быть как грузоперевозки на дальние расстояния по высокоскоростным шоссе, так и доставка небольших грузов в городских условиях, — сообщили РБК в пресс-службе компании, — Это возможность для более отдаленного будущего". Однако сейчас "Яндекс" сосредоточен "на более сложной и глобальной задаче — беспилотное управление автомобилем в городском трафике".
В UBS ожидают, что беспилотники "Яндекса" будут введены в коммерческую эксплуатацию в Москве к 2022 году. В других регионах это произойдет годом позже.
