Электричество является одним из самых ценных ресурсов, необходимых для "добычи" криптовалюты. Чем больше генерируется биткоинов, тем больше требуется вычислительных возможностей для обслуживания потребностей системы и, соответственно, расходов электричества.
По оценке экспертов, за сутки в мире происходит около 300 тысяч биткоин-транзакций, а на обслуживание каждой тратится по 215 киловатт-часов. Этой энергии, например, хватит, чтобы зарядить две батареи Tesla, питать холодильник в течение года или вскипятить 1872 литра воды. Однако чтобы зарабатывать на "добыче" биткоинов, нужны еще большие затраты на электричество.
В качестве шутки один из пользователей предложил майнить виртуальные деньги при помощи электрокара, так как на заправках Tesla машинам, произведенным компанией Илона Маска, дозволено потреблять очень большие объемы энергии. Предложение было озвучено в группе Tesla Owner Worldwide на Facebook (запрещена в РФ), а другой находчивый энтузиаст из США подхватил идею и разместил под капотом Model S настоящую майнинг-ферму, питаемую за счет заправок Supercharger.
Проверить, насколько удалась эта затея, достаточно сложно. Во-первых, недавно Tesla установила лимит на бесплатное электричество — до 400 кВт*ч в год, поэтому пользоваться Supercharger в целях майнинга теперь не так выгодно. Во-вторых, в багажнике обладателя Model S отсутствуют кулеры, поэтому непонятно, каким образом охлаждается вся его ферма. В худшем случае добыча криптовалют может обернуться перегревом и поломкой электрокара. В-третьих, безостановочная подзарядка батареи вредит самому автомобилю и приводит к быстрому износу аккумулятора, пишет Electrek.
На этой неделе курс биткоина пробил очередную рекордную отметку — $10 тысяч долларов, а 30 ноября за одну цифровую "монету" давали $11 тысяч. За год криптовалюта подорожала в 10 раз и пока останавливаться не собирается.
